Hier finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten. Bitte lesen Sie sich diese durch, bevor Sie uns kontaktieren.
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Bei den 120 €, die Sie beim Einführen der Bezahlkarte (EC- oder Kreditkarten) bestätigt haben, handelt es sich lediglich um einen reservierten Betrag.
Bevor Sie tanken, wird dieser lediglich auf Ihrem Konto reserviert und unmittelbar nach Ihrer Tankung wieder freigegeben. Da erst dann klar ist, welchen Betrag Sie tatsächlich getankt haben.
Diese Reservierung, man kann sie auch Kaution oder Vorautorisierung nennen, gibt es auch bei Autovermietungen, Hotels oder Online-Zahlungen wie Flugbuchungen, Bahnbuchungen etc.
Diese geschieht automatisch nach Ende des Tankvorgangs und wird an Ihre Bank oder Kreditkartengesellschaft automatisiert gemeldet.
Insofern müssen weder Sie noch wir etwas machen. Die Reservierung wird automatisch, manchmal sofort, manchmal nach ein paar Tagen, gelöscht.
Bei weiteren Fragen zu diesem Thema, wenden Sie sich bitte an Ihre Bank oder Kreditkartengesellschaft, da wir keinerlei Zugriff auf Ihre Daten haben.
Hängen Sie die Zapfpistole aus, warten Sie kurz bis die Pumpe angelaufen ist (ohne zu tanken) und hängen Sie die Zapfpistole wieder ein. Dann wird eine Nulltankung generiert und es ist erledigt.
Alternativ bleiben Sie einfach im Auto sitzen und warten fünf Minuten. Dann erlischt die Freigabe ebenfalls automatisch.
Ja. Bei der aktuellen Anzeige handelt es sich um die letzte Tankung.
Sobald Sie sich am Tankautomaten mit Ihrer Bezahlkarte (EC-, Kreditkarte oder Tankkarte) autorisiert haben, wird die vorherige, alte Tankung gelöscht und beide Anzeigen auf null gestellt.
Sollte einmal der Drucker am Tankautomaten nicht funktionieren, so können Sie über dieses Formular eine Belegkopie anfordern.
Achten Sie bitte darauf, alle nötigen Formularfelder auszufüllen, damit wir Sie als legitimen Empfänger identifizieren können.
Gerne können Sie uns zusätzlich einen Screenshot von Ihrer Bank-App zukommen lassen. Es kann sein, dass wir zusätzliche Informationen benötigen.
Bitte achten Sie darauf, dass Sie uns Ihre korrekten Kontaktdaten hinterlassen.
Nein, auf gar keinen Fall! Niemand von Calpam wird Sie anrufen, um nach Ihrer Kartennummer oder PIN zu fragen.
Im Falle einer Wunsch-PIN füllen Sie bitte den Kartenantrag aus und tragen Ihre Wunsch-PIN ein.
Aus Sicherheitsgründen sind telefonische Änderungen der PIN Ihrer Multi-Card nicht möglich.
Wenn Sie an einem Tankautomat mit einer EC- oder einer Kreditkarte tanken, dann wird auf Ihrem Konto eine Vorautorisierung gebucht.
Diese Vorautorisierung stellt keine Belastung Ihres Kontos dar. Sie wird sofort eliminiert, wenn der Wertbetrag Ihrer Tankung auf Ihrem Konto belastet wird. Es gilt, dass bei Einsatz von Karten die AGB der ausgebenden Kartengesellschaft / Bank und die Zulassungsbestimmungen des Zentralen Kreditausschusses in Berlin gültig sind. Es handelt sich bei diesem Verfahren der Vorautorisierung um ein vorgeschriebenes Verfahren des ZKA. Diese Zulassungsbestimmungen und die damit verbundenen Sicherheitsanforderungen sind für alle Betreiber von electronic- cash Terminals bindend. Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www.zentraler-kreditausschuss.de.
Das Unternehmen zu dessen Gunsten diese Vorautorisierung vermerkt wird erhält dadurch keine Wertgutschrift und somit auch keine Zinsvorteile zu Ihren Lasten!
AdBlue ist ein Produkt, das entwickelt wurde, um den Ausstoß von Stickoxiden durch Dieselfahrzeuge zu reduzieren.
AdBlue besteht aus 32,5 % hochwertigem Harnstoff und 67,5 % entmineralisiertem Wasser.
AdBlue kann nur in LKW verwendet werden, die mit einer SCR-Anlage (selektive katalytische Reduktion) und einem AdBlue Tank ausgestattet sind. Auf keinen Fall darf man AdBlue in den Dieseltank füllen, dies verursacht schwere Motorschäden. Ebenfalls schädlich ist es, wenn Diesel-Treibstoff in den AdBlue-Tank gelangt.
Ja, seit September 2014 gilt die Euro6-Norm für neue Typzulassungen und damit der neue Stickoxid(NOx)-Abgasgrenzwert von nur noch 80 Milligramm/Kilometer. Während bei kleineren Fahrzeugen noch NOx-Speicherkatalysatoren ausreichen, um diesen Wert zu erreichen, benötigen die größeren Modelle ebenfalls einen sogenannten SCR-Katalysator (selektive katalytische Reduktion). Wie beim Lkw wird von einem separaten Tank aus AdBlue direkt vor dem Katalysator in den Abgasstrang gespritzt. Man geht davon aus, dass 30 bis 50 Prozent aller seit Herbst 2015 zugelassenen Euro6-Pkw mit der SCR-Technologie ausgerüstet sind.
Mit unserer innovativen Kraftstoff-Sparformel hilft ihnen Calpam Diesel schwefelarm dabei, bereits von der ersten Tankfüllung an Kraftstoff zu sparen*. Unsere Kraftstoff-Sparformel wurde entwickelt, um den Brennvorgang in Ihrem Motor durch eine schnellere Zündung und Verbrennung effizienter zu machen. Zudem hilft das besondere Additivpaket dabei, das Kraftstoffeinlasssystem vor Ablagerungen zu schützen. So können Sie aus jedem Tropfen Calpam Diesel schwefelarm das Maximum herausholen.
* Die tatsächlichen Effekte können je nach Fahrzeug, Fahrsituation und Fahrstil variieren